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法国巴黎形象展厅开业 名爵全球布局再落一子

2020-05-13 17:06      点击:

  国内汽车消费市场持续下行,存量市场中的惨烈竞争已然持续了两年。类似的行业寒冬,在人类社会发展史上并不罕见,市场接近饱和,在新技术激发出新的生产力与市场之前,原有的市场需求难以满足所有生产者,为避免内卷,只能扬帆出海,开拓更大范围的世界市场。

  回到中国汽车产业本身来看,这也是产业、技术、产品实力在数十年发展后的必然结果。中国品牌在国内汽车消费市场与合资品牌缠斗而不落下风,其本身就具备开拓新市场的底气与实力。2020年开年突遇的黑天鹅事件,进一步刺激着中国汽车制造商们的脚步,眼下海外市场正在成为它们越来越重要的增量来源。

  上汽是最早一批意识到聚焦全球重要性的车企。其快速转变对新四化的解读,加入“国际化”的维度,成为指导自身角逐未来的又一纲领。

  对市场发展的预判能力,让上汽集团在国际化方面走到了中国汽车品牌的前列。2019年,上汽集团实现整车出口及海外销售35万辆,连续4年保持全国第一。更为直观的表述是:“在海外每卖出三辆中国车就有一辆是上汽的。”

  在后疫情时代,凭据合理的布局,上汽集团海内外销量同步回升。有数据统计显示,4月份,其国内零售41.3万辆,同比增长1.3%;海外及出口销量达26385辆,同比增长0.7%,1-4月累积销量9.3万辆,同比增长4%。作为中国第一大汽车集团,上汽集团销量的率先回正,将成为中国车市乃至中国经济复苏的“风向标”。

  在这其中,中国人拥有的,具备全球化运作经验的国际品牌,名爵的表现也十分亮眼,据上汽集团方面透露的数据显示,1月-4月,名爵累计销量超6万辆;4月份单月热销近2万辆,环比劲增10.6%,全面实现正向涨势。其中,第一季度名爵海外同比猛增113%,连任出海国际品牌销量第一。

  随着海外部分地区疫情控制形式向好,作为上汽征战全球的急先锋,名爵也在加速着自己的全球化布局。在不久之前,上汽欧洲公司官宣,其在法国巴黎的首家名爵形象展厅正式开业。

  据悉,该展厅身处核心地段,紧邻全球热门旅游地标:巴黎老佛爷百货。名爵方面认为,这是“‘名爵在法国的一小步’,彰显了中国汽车工业从‘引进来’到‘走出去’的一大步”。

  从微观的角度上看来,名爵迈出这一步仅仅用了3个月。在欧洲新冠疫情发展形式严峻的时候,上汽国际中外团队、上汽名爵团队以集团名义向欧洲累计捐赠了100万个医用口罩,其中10万个捐赠给法国红十字会,帮助当地“战疫”,为开店完成了先期口碑积累。在后续短短3个月内,便完成了签约、定址、装修、进车等工作。在形象展厅“云开业”后,仅半天时间,社交媒体账号“MG Motor Paris”的热度就超10万,并获取十万多条销售线索,吸引近万名粉丝关注。

  从宏观的角度上看来,名爵迈出的这一步则紧紧依托于上汽集团数年来,在全球范围内进行的耕耘。眼下,上汽集团在全球范围内拥有3大创新研发中心、3大海外整车制造基地、95个海外零部件基地,以及12个区域营销服务中心、600多个海外营销服务网点等,已经形成较为完善的全球化布局。

  复杂、多样的海外市场,有着消费者需求、市场环境,产业政策等方面的差异。这考验着中国汽车品牌现地化、本土化的运营能力,要求它们在各个区域市场,因地制宜,制定差异化的发展策略。以此为基础,名爵旗下产品得以快速适应不同市场环境、产业政策、行业标准,并进行针对性的调校。

  得益于此,名爵速度才得以在世界范围内驰骋。除刚刚落成的法国巴黎名爵品牌形象展厅外,名爵还在在荷兰、奥地利、英国等汽车发达市场设有形象展厅,且均位于热门城市的“黄金”地段。以英国为例,名爵品牌形象展厅地处伦敦市中心,位于白金汉宫正北、步行2分钟即可到达众多奢侈品旗舰店,是“日租金最贵、位置最核心”的“爵对C位”。

  随着上汽拓展全球市场的脚步,名爵旗下车型已在全球60多个国家及地区销售,并并连续三年获得运动汽车品牌销冠,从2019年到2020年第一季度均位列中国海外销售榜第一。

  与之相伴,名爵已然形成可“一条龙”体系化出海模式,除产品出口外,全程打通包括设计、研发、制造、售后的所有环节,保障名爵在全球真正做到“以用户为中心”,提供最高品质和最佳体验。

  总的来看,在中国汽车消费市场存量竞争形式日益严重的未来,还将有越来越多中国品牌扬帆出海,搏击于全球市场。而从国际品牌变身为中国品牌,再以中国品牌的身份,重返全球的名爵,或将凭借自己的先发优势,提前站稳自己在世界汽车消费市场的脚跟。

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